Bobina de acero galvanizado enrollado enrollado

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

La bobina de acero galvanizado con halcón caliente enrollado es una bobina de acero galvanizada producida basada en la bobina de acero enrollado frío.
En el comercio regular de hojas galvanizadas, los productos galvanizados básicos enrollados en frío son los principales productos, y los sustratos en caliente son relativamente raros. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre sustratos enriquecidos en caliente y sustratos en frío?
1. Costo
Debido a que hay un proceso menos que los sustratos enrollados en frío, el costo de producción de galvanizar sustratos enrollados en caliente es más bajo que el de los sustratos enrollados en frío, principalmente debido a los costos de recocido y los costos de laminado en frío, y los otros procesos son similares.
2. rendimiento de calidad
Debido a que el sustrato en caliente solo se encurra y se recoce para eliminar las impurezas de la superficie, la superficie es relativamente áspera, la capa de zinc tiene una mejor adhesión y el grosor de recubrimiento está sesgado hacia 140/140 g/m2. Sin embargo, la dimensión del grosor no es tan alta como el rodamiento de frío, y dado que la mayoría de ellas son capas de zinc gruesas, el control de espesor de las capas de zinc no es uniforme. Hay poca diferencia en las propiedades mecánicas, y algunas propiedades son incluso mejores que el rodamiento en frío.
3. Campos de aplicación
Debido a que la precisión dimensional y la calidad de la superficie de la lámina galvanizada en caliente no son tan buenas como las del sustrato enrollado en frío, y el grosor es más grueso que el de la lámina galvanizada enrollada en frío, a menudo se usa para componentes estructurales con Requisitos de baja superficie pero requisitos de alta resistencia y espesor.
Por ejemplo, las partes estructurales de los electrodomésticos, como lavadoras y refrigeradores, las partes estructurales internas de los automóviles, las partes estructurales del chasis de automóviles, los cuerpos de los automóviles de los pasajeros, los paneles de los techos, las barandillas de carreteras, el acero formado por frío, etc.
Debido a que el costo de la hoja galvanizada en caliente es bajo, y con el progreso de la tecnología, el grosor de las especificaciones se está haciendo cada vez más grande, y el uso está aumentando gradualmente.
4. Grado
Las marcas comunes de hojas galvanizadas en caliente son DD51D+Z, HD340LAD+Z, HR340LA, HR420LA, HR550LA, etc.;
Las hojas galvanizadas enrolladas en frío corresponden a DC51D+Z, HC340LAD+Z, HC340LA, HC420LA, HC550LA, etc.;
También hay una calificación que no especifica si se trata de un sustrato enrollado o en caliente, como DX51D+Z. En general, este grado puede considerarse como una hoja galvanizada en caliente.

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