| Tipo de Pago: | L/C,T/T |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,DDP,DDU |
| Cantidad de pedido mínima: | 5 Ton |
| transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
Modelo: Steel Plate
Marca: Changyi
Estándar: AiSi, ASTM, bs, ESTRUENDO, GB, JIS
Lugar De Origen: porcelana
Especies: Placa de acero
Proceso De Producción: Laminado en caliente, Laminado en frío
Solicitud: Placa de caldera, Placa de contenedor, Placa de brida, Placa de barco
Acero Especial: Placa de acero de alta resistencia, Acero resistente al desgaste
Tolerancia: ± 1%
Categoría: Hoja de acero laminado en frío, Placa del recipiente de la caldera, Placa de baja aleación, Placa de acero, Hoja de acero laminada en caliente, Placa de acero para barco
Servicio De Procesamiento: Doblado, Soldadura, Desenrollar, Corte, Puñetazos
| Unidades de venta | : | Ton |
| Tipo de paquete | : | Exportación estándar de embalaje mareado o de acuerdo con las demandas de los clientes |
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
La placa de acero al carbono de alta resistencia de baja aleación es un tipo de acero estructural de ingeniería desarrollado al agregar una pequeña cantidad de MN, SI, NB, V, TI, AL y otros elementos de aleación sobre la base del acero estructural de carbono. La llamada aleación baja significa que la cantidad total de elementos de aleación en el acero no excede el 3%. La alta resistencia es relativa al acero estructural de ingeniería de carbono. El principio de desarrollo del acero de alta resistencia de baja aleación es utilizar la menor cantidad de elementos de aleación posible para obtener las propiedades mecánicas más altas como sea posible, para cumplir con el propósito de uso y bajo costo. El acero de alta resistencia de baja aleación puede cumplir con los requisitos de una gran capacidad de soporte de varias estructuras (como puentes grandes, vasos a presión, barcos, etc.) en ingeniería, y al mismo tiempo, se requiere reducir el peso muerto de las estructuras , mejorar la confiabilidad y ahorrar materiales y recursos.
Este tipo de acero se utiliza principalmente para fabricar diversas estructuras de ingeniería con requisitos de alta resistencia, como puentes, barcos, vehículos, recipientes de alta presión, tuberías de aceite y gas, grandes estructuras de acero, etc. porque este tipo de acero puede obtener alta resistencia sin Proceso de tratamiento complejo o incluso un tratamiento térmico, que reduce en gran medida la calidad de las estructuras de ingeniería, se utiliza para reemplazar el acero estructural de carbono general.
DETALLES DE PRODUCTO
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Product Name |
Low Alloy High Strength Carbon Steel Plate |
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Material |
(1)Carbon structural steel: Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2
(2)10-50#,20Mn,50Mn,1025
(3)Low-alloy high-strength steel plate: Q295, Q345, Q390, Q420, Q460, A572Gr50, A588GrB, SM490, St52-3, S275JR, S355JR, WH60, WH70, A709Gr50, BB41BF, BB503, CoetenB, SHT60, A633D, SM520, SM570, Q550CFC, StE355, StE460, 1E0650, 1E1006, S275J0, S275J2, S275NL, S355J0, S355J2, S355K2, S355NL, WH70Q, WQ590D, Q550D, WQ690, WQ700, A514, A517, S690Q, S690QL, S890Q, S960Q, WQ890, WQ960, WDB620
(4)Alloy structural steel plate: 50Mn2V, 15CrMo, 20Mn2, 40Mn2, 20MnSi, 20CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20Cr, 40Cr, 10CrMoAL, 20CrMnMo, 12CrMoVNi, 30CrMnSiA
(5)Boiler and pressure vessel plate: AISI4140, SA285Gr, SB410, 410B, KP42, Q245R, Q345R, 16MnDR, SPV355, Q370R, SA515Gr60, SA515Gr70, SA516Gr60, SA516Gr70, P235GH, HII/P265GH, P295GH, P355GH, P355NH, 19Mn6, P355NL1, 19Mn6, 15Mo3, 16Mo3, A537CL1, 09MnNiDR, SA662GrC, 18MnMoNbR, 15MnNiDR, A48CPR, SA515Gr65, SA516Gr65, SA612M, SA537CL2, 07MnNiMoVDR, 07MnCrMoVR,12MnNiVR, WDB620/Q500FC,13MnNiMoR, 20MnMoR, 20MnMo, 20MnMoNi55, SA612, A/SA533, A/SA302, SA299,13MnNiMo54(BHW35, DIWA353), SA203, SB450
(6)Bridge Steel Plate: Q235q,Q345q,Q370q,Q420q,14MnNbq,A709-HPS-485W
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Standard |
DIN GB JIS AISI ASTM EN etc |
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Surface treatment: |
Natural color or sandblasting, painting |
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Thickness: |
0.12mm-25mm or According to Requirement |
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Width: |
600mm-2500mm or According to Requirement |
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Length: |
4000mm-12000mm or According to Requirement |
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Supply Ability: |
10000MT/month |
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MOQ: |
5MT. We also can accept sample order. |
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Packaging: |
Standard Exporting Seaworthy Packing or According to Customer Demands |
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Application |
1.Automobile, Bridges, Buildings. |
| Trade Term: |
FOB, CFR, CIF |
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Payment terms: |
T/T, L/C at sight,West Union |
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Delivery time: |
10-20days after confirmed order |
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Loading port: |
Shanghai port |
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Container size: |
20ft GP:5898mm(Length)x2352mm(Width)x2393mm(High) |
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40ft GP:12032mm(Length)x2352mm(Width)x2393mm(High) |
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40ft HC:12032mm(Length)x2352mm(Width)x2698mm(High) |
Exposición de cooperación
CERTIFICACIÓN
Preguntas más frecuentes
P: ¿Puedo obtener muestras antes del pedido?
A: Sí, por supuesto. Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos.P: ¿Puedo ir a su fábrica para visitar?
R: Por supuesto, damos la bienvenida a clientes de todo el mundo para visitar nuestra fábrica.P: ¿Qué información del producto necesito proporcionar?
R: Debe proporcionar la calificación, el ancho, el grosor, el recubrimiento y la cantidad de toneladas que necesita comprar.P: ¿El producto tiene una inspección de calidad antes de cargar?
R: Por supuesto, todos nuestros productos se prueban estrictamente para su calidad antes del empaque, y los productos no calificados serán destruidos. Aceptamos la inspección de terceros.P: ¿Cómo confiamos en su empresa?
R: Nos especializamos en negocios de acero durante años, la sede se ubica en Liaocheng, provincia de Shandong, puede investigar de alguna manera, de todos modos, tenemos certificado CE e ISO9001, se puede garantizar la calidad.
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